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- El Rally Dakar 2010 se llevará a cabo del 1º al 17 de enero en Argentina - Chile
- El vehículo elegido para representar a la marca es la camioneta Chery Rely X5.
- Los pilotos Lu Ningjun y Jiang Yaoheng, junto a sus copilotos Roberto Di Persio y Marc Bartolomé, serán los encargados de cruzar la meta final.
- El Presidente de Chery auguró que la performance en esta competencia reafirmará la "potencia" de la marca China.
- Se anunció para el próximo año en nuestro país una ampliación en la variedad de automóviles, de red de concesionarios y servicios de post venta.
Chery, la empresa automotriz de capitales chinos, participará por primera vez del Rally Dakar, a disputarse en Argentina - Chile del 1º al 17 de enero de 2010.
Para afrontar la competencia Chery utilizará su marca Premium "Rely", el vehículo elegido es la camioneta Chery Rely X5, este modelo deslumbra a quienes lo ven con su brillante color azul y sus rasgos y líneas poderosas.
Durante la presentación, Alejandro Nicolini - Gerente Comercial de Chery Socma Argentina - anunció: "se espera para el próximo año ampliar la gama de Tiggo (primer modelo producido por la alianza Chery Socma) incorporando la versión 4x4 Luxury y la 4x2 Luxury. El Face y el QQ3 y un tercer modelo mediano en sus dos versiones sedán y Hatchback. Todas estas versiones a excepción del Face serán de origen Chino. Acompañando este crecimiento de gama, se realizarán nuevas aperturas de concesionarios y servicios de post venta".
En la actualidad Chery Socma tiene presencia en todo el país a través de sus veinte concesionarios y veinticinco puntos de venta distribuidos en Capital Federal, GBA, provincia de Buenos Aires y en el interior del país (en las provincias de Tucumán, Mendoza, Córdoba, Santa Fe, La Pampa, Neuquén, Misiones, Tierra del Fuego, Río Negro, Entre Ríos y Santa Cruz). Quienes brindan asistencia Comercial y post venta a un parque que ya excede las 2.000 unidades.
Acerca de Chery Automobile
Fundada en 1997 en la ciudad de Wuhu, el primer auto de la marca salió de la línea de producción dos años después. Desde entonces, la compañía china ha logrado consolidarse en el mercado.
En 2007, sus ventas se incrementaron en un 62% respecto al mismo periodo del año anterior, aumentando su participación en un 7.2%. Actualmente, se encuentra en el cuarto lugar del mercado chino de automóviles de pasajeros
Presidida por Yin Tong Yue, Chery ofrece la más variada y amplia gama de modelos del mercado chino. Hoy exporta a 53 países. Espera para el año 2010, producir más de un millón de unidades y así alcanzar el 40% de las exportaciones chinas del sector.
La firma automotriz china, en nueve años de actividad, se ha convertido en el cuarto fabricante de automóviles de China y el primero de capitales 100% chinos. Los autos Chery centran su desarrollo e investigación, en la innovación tecnológica, incluyendo modelos híbridos y vehículos pensados para el ahorro energético.
Acerca de Chery Socma
A principios del 2007 Chery Automobile y el grupo argentino Socma, firmaron un acuerdo para crear un empresa mixta con base en Uruguay, con el objetivo de producir vehículos destinados al mercado regional.Actualmente, fabrica el modelo TIGGO en su planta en la localidad de Carrasco, Uruguay y próximamente se le sumará un segundo modelo (FACE).
En la Argentina Chery Socma tiene presencia en todo el país brindando servicios comerciales y de atención post venta a través de sus 20 concesionarios y 25 puntos de venta distribuidos en Capital Federal, GBA, provincia de Buenos Aires y en el interior del país (Tucumán, Mendoza, Córdoba, Santa Fe, La Pampa, Neuquén, Misiones, Tierra del Fuego, Río Negro, Entre Ríos y Santa Cruz).
El argentino Juan Sebastián Verón fue elegido, por segundo año consecutivo, como el mejor futbolista de América, en la tradicional encuesta del fútbol continental organizada por el periódico El País de Uruguay.
Desde el sábado 2 de enero a las 18.30, la TV Pública pondrá en pantalla la historia de amor, pasión y guerra más grande de todos los tiempos.
Las verificaciones técnicas y administrativas terminan al final de la tarde para los pilotos y los equipos del Dakar. Antes de lidiar con las pistas, podrán saborear la Nochevieja en la capital argentina y luego disfrutar del recibimiento que les depara el público en masa previsto para la ceremonia del podio de salida, mañana por la tarde. El último acto de las verificaciones siempre reviste una dimensión particular con el desfile de los grandes favoritos por el título en las diferentes categorías. La perspectiva de la inminente carrera invita a periodistas y espectadores a hacer sus apuestas en base a las cualidades técnicas y físicas de los aspirantes, prever los duelos que están por venir y asignar las probabilidades de victoria de unos y otros… En este ambiente, los interesados sacan pecho y muestran sus mejores galas, sin olvidar la dosis de humildad indispensable, teniendo en cuenta la prueba que les espera. En la categoría motos, pese a la modificación en el reglamento, la mayoría de los observadores se centran en un nuevo duelo entre Cyril Despres y Marc Coma, los vencedores que se han repartido equitativamente las cuatro últimas ediciones. "Es verdad que nuestra relación viene de largo", comenta Despres que proporciona igualmente datos estadísticos instructivos sobre su mano a mano. "Por ahora, cuento con 16 victorias en rally raid en toda mi carrera y Marc tiene en su haber 17 desde el rally de Marruecos. Así que vamos siempre codo con codo". En cualquier caso, los pilotos de 450cc cuentan con una ventaja gracias al reductor que limita la potencia de las 690cc. Hoy le tocaba, por tanto, a David Casteu, que correrá para el fabricante francés Sherco, y a Francisco "Chaleco" López, fichado por los italianos de Aprilia, declarar sus ambiciones. No habrá que olvidarles por tanto a la hora de pensar en la futura composición del podio… En cuatro ruedas, el debate también es candente, después del paso por las verificaciones de los cinco equipos que correrán para Volkswagen y que han acaparado toda la atención durante la mañana. En el seno de la antigua escudería alemana, la competencia promete ser ardua, principalmente entre Carlos Sainz y Nasser Al Attiyah. Giniel De Villiers, el vigente campeón que apuesta por su constancia, piensa que la amenaza está en otra parte: "Creo que el BMW X3 representa un peligro mayor para nosotros que el año pasado y Stéphane Peterhansel está mejor posicionado para aspirar a ganar. Nuestro reto más grande será luchar contra ellos". Por parte del equipo BMW X3, la llegada del hombre que ha batido todos los récords otorga una mayor credibilidad a las ambiciones anunciadas. "Peter" estima que el trabajo realizado en el coche con su compañero de equipo Nani Roma le permite aspirar a una décima victoria en el Dakar. "En efecto la cifra me atrae y se me ha resistido varios años. Conseguirlo supondría el cumplimiento de un hermoso desafío con el equipo que nos ha permitido volver". Para lograrlo habrá que sortear a los Race Touareg y también contener al estadounidense Robby Gordon. Tanto para los pilotos líderes como para los amateurs, la consigna es un menú de Nochevieja sobrio y ligero. El año 2010 empezará con una ceremonia de podio al pie del célebre Obelisco de Buenos Aires. Luego tendrán que hacer frente a 9000 kilómetros de carreteras, pistas y dunas a través de Argentina y Chile.
El primer envío será "Emilia, cocinera", protagonizado por Cristina Banegas, Norman Briski y Patricio Contreras.
Este lunes, a las 21 hs., llega a Telefe uno de los estrenos más esperados
"Niní", en busca de la reconciliación
En el capítulo de este lunes de "Herencia de amor", Lautaro (Diego Olivera)
Los Nocheros, el grupo más importante de nuestra música popular, ofrecerá
