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El Turismo Carretera vuelve a Olavarria en un clásico de todos los años, en un trazado ya reformado en 2008, pero que para esta oportunidad va a contar con una nueva variante y es el alargue de la horquilla, que lleva la dimensión total del perímetro a 4.066,36 metros.
El Turismo Carretera ya es un clásico en Olavarría, y los mejores 45 pilotos del país largarán la final el próximo 10 de octubre en un trazado reformado en 2008 en coincidencia con el décimo aniversario del autódromo Hermanos Emiliozzi, que para esta oportunidad va a contar con la variante del alargue de la Horquilla Luis Landriscina (utilizada sólo en 1998), lo que llevará la dimensión total del perímetro a 4.066,36 metros.
También dado lo veloz del dibujo las finales se extenderán en las vueltas. En el caso de la máxima se darán 30 vueltas y en el TC Pista, 24 giros. También habrá más vueltas en las series de ambas categorías ya que fueron llevadas de seis a ocho giros. La pasión viajó de Trelew a Olavarría y la adrenalina crece con la disputa de la segunda fecha de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros.
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El marplatense consiguió su quinto triunfo en Turismo Carretera y quedó segundo en la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. Al frente del torneo ahora marcha Mariano Werner, escolta otra vez como en Trelew. 20.000 personas disfrutaron en Olavarría. Quinta a fondo puso en Olavarría Lionel Ugalde. Ganó su carrera número cinco y subió en la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, donde ahora se ubica segundo a seis puntos de Mariano Werner, su escolta y que llega a la próxima fecha con su gente en Paraná en búsqueda de un triunfo que lo habilite para ganar la corona. Tercero fue Jonatan Castellano en una muestra de recuperación para el Dodge, mientras que cuarto fue Agustín Canapino seguido de Matias Rossi, Emanuel Moriatis y Christian Ledesma en el séptimo puesto, todos integrantes de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. Octavo se ubicó Juan Pablo Gianini, noveno fue Guillermo Ortelli y décimo finalizó Néstor Girolami. Diego Aventin por su parte subió posiciones en las 30 vueltas de competencia y luego de partir desde la penútima fila llegó 13º, dos lugares por delante de Gabriel Ponce de León, quien arrancó arriba en la Copa de Oro y se fue de Olavarría a 21 puntos de Werner. La próxima fecha será en el autódromo Ciudad de Paraná, el 31 de octubre, y la capital de Entre Ríos recibirá a su hijo pródigo, Marianito Werner, quien tendrá a toda su gente a favor apoyando para ir por el triunfo tan necesitado. |
El piloto de Ezeiza ganó por primera vez en el TC Pista con la Dodge del JP Racing y se prendió arriba en la Copa de Plata Río Uruguay Seguros. Segundo fue Mariano Ponce de León y tercero arribó Adrián Oubiña. Tenía que llegar. Tarde o temprano estaba al caer la victoria para Claudio Kohler en el TC Pista. El piloto de Ezeiza debutó este año en la telonera y siempre se movió adelante en viernes y sábados de clasificación. Pero la suerte no lo acompañó en las series y finales y el triunfo no llegaba. Pero llegó en el momento justo, en la segunda fecha de la Copa de Plata Río Uruguay Seguros, para que Kohler se prenda arriba en el torneo ya que ahora está a sólo ocho puntos de Mauro Giallombardo, quien tuvo una serie accidentada y hoy luego de largar en décima fila subió hasta el sexto puesto. El duro rival por delante fue Marcos Konjuh, que se mantuvo firme ante el avance del de Bernal y logró un valioso quinto puesto. Segundo fue Mariano Ponce de León y tercero completó el podio Adrián Oubiña, segundo en el campeonato a cinco puntos y medio de Giallombardo. Ramiro Galarza, Emiliano López, Emanuel Pérez Bravo y Daniel Grobocopatel completaron los diez primeros. A fin de mes la emoción de la definición por la corona seguirá en Paraná, el 29, 30 y 31 de octubre. |
Anduvieron muy rápido los compañeros de equipo del JP Racing en el TC Pista. Claudio Kohler y Pedro Gentile hicieron primero el 1-2 en clasificación y luego ganaron sus series con dominio claro. Ambos serán los que largarán adelante mañana desde las 11 hs en la 13ª final del TC Pista con Kohler del lado de la cuerda por ser el que ganó la serie más rápida y la más polémica con el toque de Juan Martín Trucco a Mauro Giallombardo, líder de la Copa de Plata Río Uruguay Seguros. El de Tres Algarrobos fue sancionado por el toque al de Bernal y fue reclasificado en el 11º puesto, detrás de Giallombardo, cuando había sido segundo en pista. Entonces Ricardo De Giusti quedó como escolta mientras que tercero subió Daniel Grobocopatel. Y en la primera serie también fue sancionado Pérez Bravo por toque a Serrano. En la segunda serie, detrás de Kohler, llegó Adrián Oubiña y el tercero fue Mariano Ponce de León. También hubo recargos como en la primera ya que Ferrante fue sancionado por toque a Sotro, y Adrián González por lo mismo a Fidalgo Peduzzi. Crece la pasión para mañana en el autódromo Hermanos Emiliozzi con las finales del TC Pista y luego el plato fuerte con la máxima. |
Hoy alcanzó lo que ayer anticipó en las declaraciones. Se le había escapado entre las manos la pole position a Matías Rossi, pero con el propósito de aprovechar al máximo el rendimiento del Chevrolet salió a buscar la vuelta rápida en la segunda tanda de clasificación. Sin perder tiempo aceleró y en la primera de las vueltas plasmó un muy buen resultado que le permitió desbancar a Jonatan Castellano, el mejor del viernes. Detrás del piloto de Del Viso la lucha de los 12 integrantes de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros quedó encerrada en pocas milésimas, lo permite el escenario, se juegan a todo o nada, van por la gloria y saben que en estas pocas fechas se define al campeón de la máxima. Las chances son pocas y que los demás, los que no están en la pelea por ser el rey también quieren tener un papel protagónico en la tarea del fin de semana en el Autódromo de los Hermanos Emiliozzi de Olavarría. Implecable la tarea de Diego Aventín con Ford, que se colocó en el segundo lugar a 142/1000, superando al Chevrolet de Cristian Ledesma, que había dominado en el inicio de la tanda y fue perdiendo posiciones finalizando en el 7º lugar con el mejor auto del JP Racing, tras las buenas tareas de Lionel Ugalde con Ford, que se metió 3º a 153/1000. Destacable nuevamente la tarea de el Torino de Néstor Girolami que se colocó 4º a 154/1000, desplazando al 5º lugar a Jonatan Castellano, intentando mantener lo bueno producido el viernes con Dodge a 194/1000, a 6º Agustín Canapino con Chevrolet a 249/1000 y a8º Mariano Werner con Ford a 466/1000. Completando los diez de la punta Omar Tanoni con Ford a 506/1000, y 10º Guido Falaschi con Ford a 564/1000. De los que pelean por la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, y mejorando la performance se colocó 11º Emanuel Moriatis con Ford a 573/1000, y sin cambios su compañero de equipo Gabriel Ponce de León, sin poder revertir la mala situación en el rendimiento del Ford que le permitió ser cómodo líder y ganador de la etapa regular del torneo, quedo 17º a 648/1000. Sin poder mantener lo elaborado ayer, Mariano Altuna se mostró poco conforme con la 13º posición del Chevrolet, al igual que Juan Bautista De Benedictis con Ford en la posici.ón 16º. Mejorando Juan Marcos Angelini, con Dodge en la posicion 20º. |
Demostrando que es el hombre a batir el fin de semana, el piloto de Ezeiza mejoró lo producido ayer estableciendo un nuevo record en el escenario. Detrás quedó su compañero de equipo, Pedro Gentile. El de Ezeiza no se cansa de andar rápido, aprovecho la gran performance del Dodge del JP Racing, y bajo en 83/1000 el tiempo de la clasificación de ayer viernes, sumando puntos en el campeonato, y en la definición de la Copa de Plata Río Uruguay Seguros. Detrás sin perderle pisadas quedo a 183/1000 su compañero de equipo Pedro Gentile, confirmando el buen desempeño de ayer, y tercero mejorando dos posiciones a 448/1000 el líder del torneo Mauro Giallombardo. Entre los mas rápidos quedaron 4º Adrian Oubiña con Ford a 454/1000, 5º Juan Martin Trucco, con Dodge a 480/1000, 6º Mariano Ponce de León con Ford 620/1000, 7º el mejor de los representantes de Torino, en su mejor resultado parcial de la temporada Ricardo De Giusti a 772/1000, 8º Gerardo Belmartino con Ford a 887/1000, 9º Sebastián Porto con Chevrolet a 796/1000, y 10ª Luciano Ventricelli con Ford a 818/1000. Los clasificados a la Copa de Plata que no se metieron entre los diez fueron Martií Serrano 12º con Chevrolet a 838/1000, 13 120, 14º Daniel Grobocopatel con Dodge a 876/1000, 15º Darío Laccette con Ford a 950/1000, 17º Leonel Sotro con Ford, 26 Camilo Echevarría con Chevrolet , 32º Emiliano López con Chevrolet. |
Matías Rossi, se adueñó del segundo entrenamiento, previo a la segunda clasificación, y se nomina para pelear por la pole, que está en manos de Castellano. Aventín y Ugalde defienden a Ford. Todo listo para la clasificación tras la segunda tanda de entrenamientos del TC en Olavarría, donde el hegemonía cambio de marca, apareció Chevrolet , tras el dominio de Ford en los ensayos de viernes con Diego Aventín y la pole marcada por Jonatan Castellano con Dodge, la marca del moño también se anota como protagonista del fin de semana. El piloto de Del Viso estableció para su mejor vuelta 1m20s560/1000 mejorando en 117/1000 lo hecho por el de Lobería Castellano en el giro rápido de la tanda de clasificación, detrás muy cerca, el líder del torneo de la Copa de Oro Río Uruguay Diego Aventín con Ford a 89/1000, tercero Leonel Ugalde con Ford a 267/1000, y 4º Mariano Altuna, que mas conforme que en el día de ayer completo el cuarteto que pelea por el título de la máxima a 296/1000. En el quinto lugar aparece el primer invitado de lujo no clasificado para la lucha del título, Néstor Girolami, que ayer completó una muy buena vuelta en la PC y hoy reafirma la competitividad del Torino del equipo Maquin Parts Racing a 326/1000, 6º el quíntuple campeón Guillermo Ortelli, con el mejor Chevrolet del JP Racing a 412/1000, 7º Juan Pablo Gianini con Ford a 459/0000, 8º Cristian Ledesma con el Chevrolet clasificado del JP Racing a 480/1000, 9º Agustín Canapino, con Chevrolet a 489/1000, y 10º Juan Bautista De Benedictis, Juan Bautista con Ford a 512/1000. Entre los 12 y fuera de los diez más rápido quedaron, 12º Gabriel Ponce de León con Ford, con más optimismo que ayer de cara a la clasificación, a 600/1000, su compañero de equipo Emanuel Moriatis 16º con Ford, 23º Jonatán Castellano con Dodge, 24º mejorando hoy Juan Marcos Angelini con Dodge y 27º Mariano Werner con el Ford el Martínez Racing. La última actividad del día en pista se pondrá en marcha a las 15.00 hs con la segunda tanda de clasificación que ordenara las grillas de partida para las series de la jornada del domingo. |
Sobre ACTC: La Asociación Corredores de Turismo Carretera es la entidad encargada de organizar y fiscalizar a la categoría más popular del automovilismo nacional: el Turismo Carretera. Con 70 años de prolífica trayectoria, el TC recorre los autódromos de todo el país desplegando su particular y espectacular show deportivo, el cual convoca un promedio de 30.000 personas por carrera, provenientes de diferentes grupos geográficos y demográficos. Nuestro sentimiento por el Turismo Carretera es el mismo que el de las miles de familias argentinas, que concurren incondicionalmente a cada carrera, pudiendo así hacer nuestra labor con un compromiso diferente, como si fuéramos un fanático más.
