![]() |
|
TC |
11:00 a 19:00 Entrega y armado de neumáticos TC y TC Pista VIERNES 11 de JUNIO de 2010 SABADO 12 de JUNIO de 2010 DOMINGO 13 de JUNIO de 2010
|
TC PISTA |
11:00 a 19:00 Entrega y armado de neumáticos TC y TC Pista VIERNES 11 de JUNIO de 2010 SABADO 12 de JUNIO de 2010 DOMINGO 13 de JUNIO de 2010 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TC PISTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() |
| |||
|
13/06/10 |
Nunca bajó los brazos ni en su peor momento dentro de la máxima, siempre continuó la franca lucha para obtener lo que finalmente se le dio a Emiliano Spataro sobre el duro y exigente trazado misionero. Por eso el piloto de Lanús no se dio por vencido ni aún vencido, como reza La Desiderata, ya que Emi esutuvo a punto de dejar la categoría porque no llegaban los resultados y luego de no poder largar en Buenos Aires tuvo una reunión crucial con su equipo, auspiciantes, familiares y amigos. Y decidieron seguir, en busca de mejorar. Y lo consiguieron con todo. "Al fin llegó el día, parecía que nunca llegaría y fueron muchos años de sacrificio. Desde el momento del abandono de Ponce de León, comencé a sentir todos los ruidos dentro del auto pero por fortuna se nos dió", dijo Spataro, quien en su carrera número 104 llegó su gran día. "No es cuestión de hacer una novela por esto y gracias al esfuerzo de mi grupo de trabajo nunca perdimos la calma y sabíamos que en algún momento llegaría la victoria" indicó tranquilo el piloto de Chevrolet, marca que ganó las cuatro carreras disputadas en este trazado de Posadas con Ortelli, Alaux y Altuna. Juan Bautista De Benedictis fue el segundo en el Gran Premio Rosamonte. "El objetivo se cumplió en función de entrar a la Copa de Oro. El auto tenía un ritmo muy bueno pero no me dió para llegar a la punta de la final" aseveró el de Necochea. En tanto que Emanuel Moriatis completó el podio. "Por tener los 30 kg de lastre nos llevamos un buen resultado para el campeonato. Me cuidé en todos los sectores del trazado y si bien falta mucho para la Copa de Oro estamos en una buena posición" indicó el de Lanús. Más atrás se ubicaron Jonatan Castellano, Agustín Canapino, José Ciantini, Juan Marcos Angelini, Christian Ledesma, Mathias Nolesi y Julio Catalán Magni en el décimo puesto. Otras declaraciones de los protagonistas: José Ciantini 6º (Chevrolet) Julio Catalán Magni 10º (Dodge) Prospero Bonelli 11º (Ford) Diego Aventín 14º (Ford) Guillermo Ortelli 18º (Chevrolet) Juan Pablo Gianini 29º (Ford)
|
Esta vez no hubo estrategia que valga y Mauro Giallombardo decidió volver a ganar en el año en su quinto triunfo en 23 competencias del TC Pista. Y ahora el piloto de Bernal es más puntero que nunca de la telonera. Segundo fue Daniel Grobocopatel y tercero llegó Claudio Kohler, ambos pilotos de la marca Dodge y que en la próxima fecha de Buenos Aires buscarán su primera victoria. Con una buena diferencia que se perdió en la segunda vuelta con el ingreso del auto de seguridad tras el toque entre Sebastian Abella y Ricardo Di Giusti, Giallombardo demostró nuevamente por qué quiere ser el campeón de la categoría. El piloto de Bernal aceleró en el relanzamiento y sacó una muy buena diferencia sobre Grobocopatel. Detrás, con inconvenientes en su Chevy, el rafaelino Sebastián Porto perdió posiciones tras la rotura de la trompa que se voló en plena carrera. En tanto que la lucha de Mariano Ponce de León y Kohler por la tercera pasión le dio un respiro a Grobocopatel. Hubo varios incidentes en la carrera tras la lucha en varias posiciones: el toque entre Francischetti y Tonlorenzi, el golpe de Paparella, pero nada cambió en la punta ya que el solitario Giallombardo dominó a voluntad , seguido por Grobocopatel, en su cómodo lugar de segundo. La lucha pasaba por la última posición del podio con Mariano Ponce de León y Claudio kohler. Ambos se pasaron en varias oportunidades, aguantando el de Ford, presionando el Dogde, que después de una gran maniobra no le dejo el hueco y se adueño de la tercera posición. Tras la intensa lucha el Ford de Ponce de Leon fue perdiendo rendimiento, y comenzó la presión de Serrano y Trucco, perdiendo también la cuarta posición. Un nuevo Auto de Seguridad en la vuelta 11 puso todo a cero para la final del TC Pista, tras el fuerte despiste de Belmartino que golpeo contra el de Tonlorenzzi, que se mantuvo en pista durante varias vueltas para reanudarse y completar las últimas dos a velocidad plena. A todo o nada la lucha por la victoria, Grobocopatel presiono a Giallombardo, pero el brillante puntero del torneo plasmo la firmeza del auto y gano su segunda carrera en la temporada y es más líder que nunca. Detrás de Grobocopatel, completo el podio Claudio Kohler que defendió la posición con Serrano, cuarto, quinto Ponce de León, sexto Trucco, séptimo Micheloud, octavo Porto, noveno Laccette, y decimo Oubiña. |
12/06/10 |
| TC: El piloto de Junín conservó la punta del TC en suelo misionero, demostrando su chapa de candidato gracias a la contundencia demostrada por el Ford alistado por el Lincoln Sport Group. Detrás quedaron De Benedictis y Spataro. El excelente tiempo que registró en la tanda de ayer le permitió a Gabriel Ponce de León quedarse con la pole position para la séptima fecha del campeonato 2010 de Turismo Carretera, que tiene como escenario el autódromo misionero de Posadas. Así el de Junín consiguió su sexta pole en 128 carreras y sumó dos puntos más a su liderazgo en el torneo. Y mañana irá por la victoria anual que lo habilitará para luchar por el campeonato. Segundo quedó Juan Bautista De Benedictis, quien subió del séptimo lugar de ayer a comandar la segunda serie de mañana, mientras que tercero quedó Emiliano Spataro, en su retorno a los primeros lugares de la máxima. Cuarto fue Agustín Canapino, en notable mejora con respecto a lo de ayer, quinto clasificó Mariano Altuna y sexto se ubicó el actual campeón, Emanuel Moriatis. Luego quedaron Diego Aventin, Néstor Girolami con el mejor Torino, Juan Pablo Gianini y Matías Rossi clasificó décimo aunque sobre el final de su tanda golpeó fuerte su Chevrolet en la primera curva. Detrás del Granadero quedó el ganador de Rafaela, Jonatan Castellano. Campeones de la máxima deberán mejorar mañana en las series, que serán a las 9.10, 9.40 y 10.10. Se trata de Guillermo Ortelli (14º), Juan Manuel Silva (16º), Christian Ledesma (17º), Omar Martínez (20º) y Norberto Fontana (31º) Protagonistas de la Clasificación en Posadas |
| TCP: Gustavo Micheloud ganó la segunda batería pero ahora deberá esperar la decisión de los comisarios deportivos en cuanto a un toque que protagonizara junto a la Dodge de Trucco que venía llevándose la victoria hasta el momento del incidente. Después de una batería interrumpida por el ingreso del Pace Car, producto del toque entre varios autos (Viano, Cambria, Urtubey, Galarza, etc), el piloto que corre con el Torino de Ariel Pacho pudo ganar el parcial sobre suelo misionero. Previo a este incidente que obligó la neutralización, un duelo aparte se producía entre Micheloud y Trucco, quien derivó en un toque al final de la recta principal cuando el piloto de Dodge venía ganando y se tocaba con el Torino del sureño que buscaba el sobrepaso por dentro. "A mi entender se equivoca Trucco porque ya tenía el auto puesto, yo busco salir bien pisado a la recta principal y a él se le mueve al final de la misma y por eso meto el auto por dentro" explicó el ganador. Luego de esta alternativa, la victoria en pista quedó en manos de Micheloud, escoltado por Grobocopatel y su Dodge. La tercera ubicación se la llevó Mariano Ponce de León de buena faena con su Ford. Por su parte y después del toque, Juan Martín Trucco, retrocedió a la 4º ubicación y ahora espera por la determinación de los comisarios deportivos en cuanto a lo sucedido con el piloto de Torino. |

