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ORGANIGRAMA 5a. FECHA CAMPEONATOS ARGENTINOS 2010 TC PISTA MOURAS AUTODROMO "ROBERTO MOURAS" - LA PLATA - PCIA. DE BS. AS. Comisarios Deportivos: Sergio Garone y Diego Mesa Jefe Técnico: Ing. Alejandro Solga CRONOGRAMA
07:00 Apertura Parque Cerrado 09:00 a 18:00 hs. Entrega de Neumáticos 16:00 a 19:00 hs. Verificación Técnica y Administrativa TC Mouras y TC Pista Mouras GRUPO A
07:00 hs. Apertura Parque Cerrado 08:00 a 09:30 hs. Verificación Técnica, Administrativa y Entrega de Sensores TC Mouras y TC Pista Mouras 09:00 a 18:00 hs. Entrega de Neumáticos 10:15 a 10:25 hs. Entrenamientos TC Pista Mouras GRUPO A 1a. Tanda 10:30 a 10:40 hs. Entrenamientos TC Pista Mouras GRUPO B 1a. Tanda 10:50 a 11:10 hs. Entrenamientos TC Mouras GRUPO A Unica. Tanda 11:20 a 11:40 hs. Entrenamientos TC Mouras GRUPO B Unica. Tanda 11:45 hs. Reunión de Pilotos TC Mouras y TC Pista Mouras (Obligatoría) 12:40 a 12:50 hs. Entrenamientos TC Pista Mouras GRUPO A 2a. Tanda 12:55 a 13:05 hs. Entrenamientos TC Pista Mouras GRUPO B 2a. Tanda 13:10 a 13:20 hs. Clasificación TC Mouras 2DO. TERCIO Unica Tanda (Box cerrado) 13:30 a 13:40 hs. Clasificación TC Mouras 3ER. TERCIO Unica Tanda (Box cerrado) 13:50 a 14:00 hs. Clasificación TC Mouras 1ER. TERCIO Unica Tanda (Box cerrado) 15:20 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista 15:50 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista 16:20 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista 17:00 a 17:10 hs. Clasificación TC Pista Mouras GRUPO A Unica. Tanda (Box cerrado) 17:20 a 17:30 hs. Clasificación TC Pista Mouras GRUPO B Unica. Tanda (Box cerrado) 22:00 Cierre Parque Cerrado
07:00 Apertura Parque Cerrado 08:00 a 10:00 hs. Entrega de Neumáticos 10:10 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista 11:50 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
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INSCRIPTOS TC MOURAS ORDEN N* PILOTO MARCA |
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Sin dejar duda alguna, Gustavo Crucianelli, se llevó la 5ª final del año para el TC Mouras en La Plata. El piloto santafesino resultó escoltado por Pablo Marcilese y Nicolás Bonelli quienes completaron el podio platense Después de una gran partida donde superó por fuera al Chevrolet de Santiago Mangoni, el pupilo del AA Racing, encaminó su Ford hacia lo más alto del clasificador general en la quinta contienda del TC Mouras versión 2010. Manejando los ritmos de carrera a voluntad, Gustavo Crucianelli, aprovechó el retraso de Mangoni por un despiste y así regulo el funcionamiento de su vehículo para cantar victoria en el trazado platense. "En lo derecho iba muy bien el auto y eso me permitió largar muy bien, pensé que no iba a poder aguantar los ataques de Mangoni hasta que llegó su despiste. Pero todavía no lo puedo creer por mi primera victoria en la categoría" explicó el ganador Crucianelli. En muy buena faena, Pablo Marcilese, llegó en el segundo lugar junto al Chevrolet del PS Competición y resultando el mejor exponente de la marca. El salteño recobra protagonismo dentro de la especialidad. La tercera colocación fue para Nicolás Bonelli, quien pudo superar en la última a Diego Verriello 4º, que priorizó resignar una posición y no cargar kilos de lastre en función de la definición de campeonato. "Fue una carrera muy linda a pesar de no haber largado bien pero después no fuimos acercando a los primeros lugares para llegar al tercer lugar luego de que Verriello me cediera la posición en la última vuelta" expresó el tercero Bonelli. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final (TCM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PROMEDIO: 164;803 KM/H RECORD DE VUELTA: AUTO 141 (MANGONI) VTA.3 1:31;847 A 167;169 KM/H EXCLUIDO: 37 (RODRIGUEZ O.) POR RECIBIR AYUDA EXTERNA La Plata - 16/05/2010 - Carrera 5/14 / 3º Serie
R.V: Nº 141 (Mangoni) VTA 4 en 1m 31s 250 a 168,263 Km/H. La Plata - 16/05/2010 - Carrera 5/14 / 2º Serie
R.V: Nº 38 (Crucianelli) VTA 2 en 1m 31s 146 a 168.455 Km/H. La Plata - 16/05/2010 - Carrera 5/14 / Clasificación General
La Plata - 16/05/2010 - Carrera 5/14 / 1º Serie
R.V: Nº 12 (Ortiz) Vta 3 en 1m 31s 755 a 167,337 Km/h. La Plata - 16/05/2010 - Carrera 5/14 / 2º Entrenamiento
PROMEDIO: 168;307 KM/H RETIRO DE TIEMPOS: AUTO 24 (CRUSITTA) POR NO TENER SENSOR DE TIEMPOS COLOCADO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

